fun88 win Động cơ chạy bằng khí đốt hàng hải được sản xuất trong nước đầu tiên nhận được phê duyệt kiểu loại từ Cơ quan đăng ký vận chuyển Na Uy
Ngày 7 tháng 4 năm 2014
Động cơ xăng hàng hải “L30KG”
Kawasaki Heavy Industries đã phát triển L30KG, một động cơ khí đốt hàng hải chạy bằng khí có thể được sử dụng làm động cơ chính cho các tàu lớn (có công suất từ 2 MW trở lên) và đã bắt đầu các hoạt động thương mại sau khi nhận được phê duyệt kiểu loại cho chính động cơ này từ Hiệp hội Phân loại Na Uy, động cơ khí đầu tiên được sản xuất trong nước Ngoài ra, chúng tôi sẽ tiếp tục nhận được phê duyệt loại cho hệ thống điều khiển cũng như bản thân động cơ vào cuối năm nay
Trước sự phát triển của động cơ chạy bằng khí đốt hàng hải, công ty chúng tôi đã đạt được hiệu suất phát điện cao nhất thế giới là 49,5% và lượng phát thải oxit nitơ (NOx) dưới 200 ppm (O２=0% chuyển đổi) và đã đưa nó ra thị trường Dựa trên công nghệ này, động cơ khí hàng hải "L30KG" đã được phát triển để đáp ứng các dao động tải đặc trưng trong sử dụng hàng hải và áp dụng công nghệ cho cả hệ thống đẩy trực tiếp trong đó cánh quạt được dẫn động trực tiếp bởi công suất của động cơ và hệ thống đẩy gián tiếp (động cơ đẩy điện) trong đó cánh quạt được dẫn động bằng năng lượng điện được tạo ra Chúng tôi đã tiến hành chạy thử nghiệm trên một máy trình diễn có công suất khoảng 2,7 MW (6 xi-lanh) được lắp đặt tại nhà máy Kobe
Carbon dioxide (CO２), oxit nitơ (NOx) và oxit lưu huỳnh (SOx) sẽ dần được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) thắt chặt hơn Quy định phát thải Cấp 3 đối với phát thải NOx từ động cơ diesel sẽ được thực hiện sớm nhất từ năm 2016, yêu cầu giảm từ 80% trở lên so với quy định Cấp 1 tại các khu vực quy định được chỉ định Mặc dù động cơ xăng không phải tuân theo quy định về phát thải NOx nhưng vẫn có thể giảm đáng kể lượng khí thải NOx xuống dưới giá trị quy định Cấp 3 mà không cần sử dụng thiết bị đặc biệt như thiết bị khử nitrat Ngoài ra, so với động cơ diesel, CO２và khí thải SOx, đồng thời có thể góp phần đóng tàu tuân thủ các quy định môi trường khác nhau
Công ty chúng tôi sẽ tiếp tục tích cực phát triển nhiều công nghệ khác nhau nhằm đáp ứng nhu cầu bảo tồn môi trường toàn cầu trong lĩnh vực vận chuyển
|
Tính năng chính của "L30KG"
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| □Yêu cầu | ||
|
Công ty máy móc và tuabin khí |
||
|
|
||
