fun88 chinh thuc Hệ thống đẩy chạy bằng pin công suất cao đầu tiên trên thế giới được cung cấp cho tàu chở dầu chạy bằng pin thuần túy
14 tháng 4 năm 2022

Tàu chở dầu chạy bằng pin thuần túy đầu tiên trên thế giới "Asahi" (Được phép của Asahi Tanker,e5Phòng thí nghiệm)
Kawasaki Heavy Industries là tàu chở dầu chạy bằng pin thuần túy đầu tiên trên thế giới được vận hành bởi Asahi Tanker Co, Ltd※1Chúng tôi đã chuyển giao hệ thống đẩy pin công suất lớn cho tàu nội địa cho tàu Asahi
※2Cũng có sẵn cho cộng đồng địa phươngBCP(Kế hoạch kinh doanh liên tục) vàLCP(Kế hoạch tiếp tục cuộc sống)
Tổ chức Hàng hải Quốc tế nhằm hạn chế hiện tượng nóng lên toàn cầu (IMO)CO2) và các hợp chất nitơ (NOx) tiếp tục trở nên chặt chẽ hơn, hệ thống động cơ điện sử dụng pin đang thu hút sự kỳ vọng và chú ý lớn trong ngành vận tải biển như một nguồn năng lượng sạch có thể thay thế các động cơ chạy bằng dầu nặng được sử dụng cho đến nay Hệ thống đẩy pin công suất lớn do công ty chúng tôi phát triển làCO2、NOx, vv lượng khí thải giảm đáng kể, giảm tác động đến môi trường
Là nhà tích hợp hệ thống hàng hải, chúng tôi sẽ tiếp tục tạo ra giá trị mới bằng cách không chỉ bán máy móc hàng hải mà còn cung cấp các hệ thống trong các gói được tối ưu hóa cho hoạt động, góp phần giảm gánh nặng lao động của ngành hàng hải và hiện thực hóa một xã hội phi cacbon

Hệ thống đẩy pin công suất lớn (hình ảnh các bộ phận chính được lắp đặt tại công ty chúng tôi)
[Thông số kỹ thuật chính của hệ thống đẩy pin công suất lớn]
| Pin | : | 1740kWh/chiếc (Tổng cộng3480kWh/tàu) | |
| Thiết bị điều khiển lực đẩy | : | Kiểm soát lực đẩy, năng lượng/Kiểm soát dòng điện, vận hành tàu, giám sát hệ thống | |
| Bộ đẩy chính | : | Kawasaki RexperaKST-115LF/AN-17 300kW x 2Điều khiển biến tốc độ truyền động động cơ |
| ※1 | Tàu chở dầu chạy điện không phát thải với hệ thống năng lượng cốt lõi của tàu được điện khí hóa hoàn toàn được gọi là tàu chở dầu chạy bằng pin thuần túy Co, Ltd nhằm mục đích phát triển và thúc đẩy sự phổ biến của các tàu chạy bằng điện không phát thảie5Nó được lên kế hoạch và thiết kế bởi (E-Five) Lab và dự kiến sẽ được vận hành như một tàu cung cấp nhiên liệu hàng hải hoạt động trong Vịnh Tokyo | ||
| ※2 | Phòng thí nghiệm E5, ý tưởng từ Asahi Tanker |
[Liên kết tham khảo]
Tàu chở dầu chạy điện đầu tiên trên thế giới
[Bản phát hành liên quan đến việc hoàn thành “Asahi”]
Công ty TNHH tàu chở dầu Asahi
Công ty TNHHe5Phòng thí nghiệm






