tai fun88 Phương tiện PHƯƠNG TIỆN

Khả năng di chuyển địa hình bằng bốn chân tương tác mới

Tương tác mới
khả năng di chuyển trên địa hình bằng bốn chân

CORLEO, một phương tiện di chuyển địa hình bốn chân, phát hiện chuyển động dự kiến của người lái thông qua sự thay đổi trọng tâm của họ, giúp lái xe vừa an toàn vừa cảm giác mạnh
Nó băng qua địa hình nhiều đá và rừng rậm như thể vượt qua chướng ngại vật, cho phép người lái tận hưởng khung cảnh mới ngoài con đường mòn
CORLEO là một loại hình di chuyển hoàn toàn mới, ra đời từ chuyên môn tích lũy của tai fun88 trong việc phát triển xe máy và robot

CORLEO, một phương tiện di chuyển địa hình bốn chân, phát hiện chuyển động dự kiến của người lái thông qua sự thay đổi trọng tâm của họ, giúp lái xe vừa an toàn vừa cảm giác mạnh Nó băng qua địa hình nhiều đá và rừng rậm như thể bước qua chướng ngại vật, cho phép người lái tận hưởng khung cảnh mới ngoài con đường mòn CORLEO là một loại phương tiện di chuyển hoàn toàn mới, ra đời từ chuyên môn tích lũy của tai fun88 trong phát triển xe máy và robot

Cơ chế tay đòn

Một trục di động được lắp đặt ở phần giữa của khung xe để giúp giá đỡ ở chân sau có thể xoay theo phương thẳng đứng so với giá đỡ ở chân trước, giúp tạo ra tác động và độ rung trong quá trình đi bộ và hấp thụ Khi di chuyển qua những đoạn đường gập ghềnh hoặc lên dốc, người lái không cần phải hướng mặt lên trên và có thể dễ dàng kiểm tra địa hình phía trước

Bộ nguồn

CORLEO sử dụng hệ thống hybrid nối tiếp sử dụng động cơ hydro 150 cc để phát điện tới các bộ truyền động nằm ở bốn chân và thân Kích thước nhỏ gọn, trọng lượng nhẹ và công suất cao đạt được nhờ sử dụng động cơ hai thì tăng áp

Hệ thống làm mát

Bộ tản nhiệt để làm mát động cơ và bộ làm mát khí nạp làm mát khí nạp được đặt ở phần phía trước của khung xe để đạt được cách bố trí hiệu quả Nhiệt độ của động cơ và khí nạp được kiểm soát thích hợp để giúp cải thiện độ ổn định của quá trình đốt cháy hydro

Khuấy động

Cùng với tay vịn, bàn đạp sẽ phát hiện sự thay đổi trọng lượng của người lái Độ dài của bàn đạp được máy tự động điều chỉnh để giúp người lái luôn duy trì tư thế tối ưu

Đình chỉ chân

Hệ thống treo được thiết kế để giúp chân thực hiện các chuyển động uốn và duỗi mượt mà, đảm bảo phạm vi chuyển động linh hoạt rộng nhằm hỗ trợ cảm giác lái thoải mái và các hành động năng động, bao gồm cả những cú nhảy nhanh nhẹn

Móng cao su

Chân có móng chẻ đôi trái phải làm bằng cao su, một chất liệu chống trơn trượt giúp hấp thụ các bất thường trên bề mặt Chúng giúp xe ổn định trên mọi loại địa hình, bao gồm đồng cỏ, đất đá và sỏi rời Ngoài ra, bằng cách hấp thụ lực tác động khi tiếp xúc với mặt đất, kết cấu giúp giảm thiểu các thao tác điều khiển hấp thụ chấn động ở chân, từ đó giảm tiêu hao năng lượng

công nghệ công nghệ

Người máy

Chuyển động linh hoạt của cấu trúc bốn chân giúp hấp thụ lực tác động khi tiếp xúc với mặt đất và ổn định hiệu suất di chuyển Nó đạt được bằng cách điều khiển đồng bộ các trục truyền động bằng bộ điều khiển mô-men xoắn cùng với bộ điều khiển có thời gian chu kỳ dưới một mili giây Ngoài ra, một phương pháp được gọi là “điều khiển chia sẻ thích ứng” sẽ điều chỉnh mức độ can thiệp của điều khiển tự động tùy theo cấp độ kỹ năng của người lái, từ đó tránh được các mối nguy hiểm Ví dụ: các lệnh có thể dẫn đến việc nhảy khỏi vách đá sẽ được sửa chữa một cách thích hợp, trong khi những lệnh có mức độ rủi ro nhất định sẽ được phép đối với những tay đua có kỹ năng cơ động cao

Bình chứa hydro

Hộp hợp kim lưu trữ hydro được sử dụng để lưu trữ nhiên liệu nhằm giúp bố trí hiệu quả trong không gian hạn chế trên tàu Hydro được cung cấp từ các bình chứa ở phần chân sau cho động cơ Ngoài ra, các hộp có thể được tháo ra và hoán đổi dễ dàng, cho phép tiếp nhiên liệu cho CORLEO ở bất cứ đâu miễn là có sẵn các hộp dự phòng

Diện mạo

CORLEO được thiết kế để thể hiện cảm giác dễ tiếp cận và tính năng động lấy cảm hứng từ động vật đồng thời kết hợp tính khả thi về mặt vật lý cần có của một phương tiện di chuyển Nó cũng thể hiện những phẩm chất truyền thống của Kawasaki là “mạnh mẽ” và “thể thao”, được trau chuốt thông qua hoạt động phát triển xe máy của công ty Ngoài ra, các bài kiểm tra xác minh công thái học đã được thực hiện bằng cách sử dụng mô hình đất sét với sự hợp tác của câu lạc bộ cưỡi ngựa của Đại học Kobe Các cuộc kiểm tra đã xác minh các điểm như cảm giác ổn định khi lái CORLEO và xác nhận rằng tỷ lệ sẽ không gây trở ngại cho người lái trong quá trình vận hành Phản hồi này được sử dụng để thiết lập tư thế ngồi lái thoải mái hơn