fun88 nhà cái Lịch sử

Thành lập Công ty TNHH đóng tàu Kawasaki

Khai trương Nhà máy Chi nhánh Canal ở Làng Higashijiriike, Thành phố Kobe (tiền thân của Nhà máy Hyogo) và bắt đầu sản xuất toa tàu

Việc sản xuất đoàn tàu đầu tiên hoàn thành ba toa xe điện chở khách bằng gỗ cho Đường sắt Nankai (hiện là Đường sắt Điện Nankai)

Chế tạo đầu máy hơi nước đầu tiên số 6704

Tách nhà máy Hyogo và thành lập Công ty TNHH Kawasaki Sharyo Vốn: 12 triệu yên

Đầu máy hơi nước Pashina số 979 sẽ là đầu máy hơi nước thứ 1500 do công ty chúng tôi sản xuất

Giao tàu 4 toa loại Moha 52 đơn giản cho Bộ Đường sắt

Việc sản xuất đã dừng ngay trước khi chiến tranh kết thúc do nhà máy bị hư hại do bị đánh bom; quá trình sản xuất được tiếp tục vào tháng 9

Giao một đoàn tàu 8 toa dòng 3000 cho Công ty TNHH Đường sắt Điện Odakyu

Tàu 8 toa “Business Express Kodama” được giao đến JNR

Giao tàu điện hoàn toàn bằng hợp kim nhôm đầu tiên của Nhật Bản cho Công ty TNHH Đường sắt Điện Sanyo

Giao tàu Shinkansen dòng 0 cho Đường sắt Quốc gia Nhật Bản

Kawasaki Heavy Industries, Kawasaki Aircraft Industries và Kawasaki Vehicles hợp nhất để thành lập Công ty TNHH Kawasaki Heavy Industries mới

Bàn giao tàu điện ngầm lốp cao su loại đường ray dẫn hướng đầu tiên của Nhật Bản cho Cục Giao thông Thành phố Sapporo

Hoàn thiện hệ thống giao thông mới đầu tiên của Nhật Bản, Kobe Port Liner

Giao xe điện Philadelphia đầu tiên của Nhật Bản tới Bắc Mỹ

325 chuyến tàu điện ngầm Thành phố New York (R-62) đã được giao

Thành lập công ty con địa phương (hiện là KRC) tại Thành phố New York

Mở nhà máy Yonkers gần Thành phố New York và bắt đầu hoạt động

Giao đầu máy điện cỡ lớn AC cho Bộ Đường sắt Trung Quốc

Giao tàu điện ngầm đến Singapore

Tàu nguyên mẫu Tokaido Shinkansen series 300 được giao cho Công ty Đường sắt Trung tâm Nhật Bản

Giao xe khách hai tầng Boston cho Cơ quan Vận tải Cảng Massachusetts

Tàu hai tầng dòng Tohoku/Joetsu Shinkansen E1 được giao cho Công ty Đường sắt Đông Nhật Bản

Đoàn tàu Sanyo Shinkansen series 500 được giao cho Công ty Đường sắt Tây Nhật Bản

Tổ chức Lễ kỷ niệm 100 năm thành lập Kawasaki Heavy Industries (Kỷ niệm 90 năm thành lập Nhà máy Hyogo) Khách mời của Cựu Thủ tướng Anh Margaret Thatcher

Toa chở khách hai tầng nguyên mẫu được hoàn thiện cho Đường sắt Long Island ở Hoa Kỳ

Bắt đầu giao các đoàn tàu Tokaido Shinkansen dòng 700 cho Công ty Đường sắt Trung tâm Nhật Bản

Tàu hai tầng dòng Tohoku/Joetsu Shinkansen E4 được giao cho Công ty Đường sắt Đông Nhật Bản

Đã nhận được đơn đặt hàng 400 chuyến tàu điện ngầm (R-142A) cho Cơ quan Vận tải Thành phố New York

Đã nhận được đơn đặt hàng 212 chuyến tàu điện ngầm (R-143) cho Cơ quan Vận tải Thành phố New York

Đã nhận được đơn đặt hàng 66 chuyến tàu điện ngầm đến Singapore

Nhà máy phương tiện đường sắt hiện đại duy nhất ở Bắc Mỹ tiến hành sản xuất tích hợp phương tiện đường sắt đã được hoàn thành

Nhà máy phía Tây đã hoàn thành; việc kinh doanh linh kiện bắt đầu tại cùng một nhà máy

Nhận đơn đặt hàng 480 ô tô điện loại CRH2 cho Bộ Đường sắt Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa

Bắt đầu giao tàu 700T cho Đường sắt cao tốc Đài Loan

Bàn giao tàu Shinkansen dòng Tokaido Shinkansen N700 (nguyên mẫu trước) cho Công ty Đường sắt Trung tâm Nhật Bản

Thành lập liên doanh kỹ thuật phương tiện đường sắt (Qingdao Sifang Kawasaki Vehicle Technology Co, Ltd) tại Trung Quốc

Hoàn thành văn phòng tổng hợp mới “tòa nhà chính cho phương tiện”

Tàu Shinkansen thứ 7000 dòng Sanyo Shinkansen N700 (phương tiện sản xuất hàng loạt trước đây) được giao cho Công ty Đường sắt Tây Nhật Bản

Giao tàu Shinkansen dòng Tohoku Shinkansen E5 (phương tiện sản xuất hàng loạt trước đây) cho Công ty Đường sắt Đông Nhật Bản

Hoàn thành đầu máy điện thứ 1000

Tàu Shinkansen dòng Akita Shinkansen E6 (phương tiện sản xuất hàng loạt trước đây) được giao cho Công ty Đường sắt Đông Nhật Bản

Đã nhận được đơn đặt hàng 428 chuyến tàu điện ngầm dòng 7000 cho Cơ quan Vận tải Khu vực Thủ đô Washington

Ký hợp đồng hệ thống cơ và điện giao thông đô thị thành phố Đài Trung

Đã phát triển giá chuyển hướng phương tiện đường sắt thế hệ tiếp theo "efWING" đầu tiên trên thế giới sử dụng khung CFRP có chức năng treo

Đã nhận được đơn đặt hàng 92 chuyến tàu đi lại M9 cho Đường sắt Long Island và Đường sắt Metro-North

Đã nhận được đơn đặt hàng 364 chuyến tàu MRT cho tuyến mới LTA của Singapore

Giao tàu Shinkansen dòng E7 và W7 cho Hokuriku Shinkansen cho Công ty Đường sắt Đông Nhật Bản và Công ty Đường sắt Tây Nhật Bản

Tàu du lịch TRAIN SUITE Shiki-shima được giao cho Công ty Đường sắt Đông Nhật Bản

Giao tàu giường nằm sang trọng TWILIGHT EXPRESS Mizukaze cho Công ty Đường sắt Tây Nhật Bản

Đạt sản lượng cộng dồn 2000 toa tàu tại một nhà máy đầu máy toa xe ở Nebraska, Hoa Kỳ

Thỏa thuận hợp tác về ô tô điện và phương tiện đường sắt cao tốc bằng thép không gỉ với BHEL, nhà sản xuất thiết bị điện nặng lớn nhất Ấn Độ

Liên doanh đặt hàng với Tập đoàn Mitsubishi cho 144 toa tàu và thiết bị depot cho Công ty Vận tải Đô thị Dhaka

Bộ phương tiện đường sắt cao tốc đô thị đầu tiên cho Tuyến 6 Dhaka đã được xuất xưởng

Tách ra khỏi tai fun88 và thành lập Kawasaki Rolling Stock Co, Ltd