link vào fun88 banh “Thiết bị giám sát sức căng dây neo” đã nhận được Giải thưởng của Hiệp hội Kiến trúc Hải quân và Kỹ sư Đại dương Nhật Bản

Cảnh lễ trao giải		Thành viên phát triển đã giành được Giải thưởng của Hiệp hội Kiến trúc Hải quân và Kỹ sư Đại dương Nhật Bản

Thiết bị giám sát độ căng dây neo của Kawasaki Heavy Industries(Tên sản phẩm:MOMOSEA)'' đã nhận được Giải thưởng (Sáng chế) của Hiệp hội Kiến trúc Hải quân và Kỹ sư Đại dương Nhật Bản từ Hiệp hội Tàu Hải quân và Kỹ sư Đại dương Nhật Bản, một hiệp hội hợp nhất vì lợi ích công cộng

Giải thưởng Kỹ thuật Đại dương và Tàu Hải quân Nhật Bản được trao cho các bài báo và phát minh xuất sắc liên quan đến tàu thủy, kỹ thuật đại dương và các vấn đề hàng hải nói chung khác nhằm thúc đẩy sự phát triển của tàu thủy và kỹ thuật đại dương

Lần này, giải thưởng được trao cho ``cảm biến và thiết bị neo đậu'' có tính đến khả năng bảo trì của sản phẩm này trong hoạt động thực tế<sup>※1</sup>Phương pháp sửa lỗi đo do sự khác biệt của máy trong thân chính,” “Phần cứng neo để quấn dây neo,” rất cần thiết để nắm bắt chính xác độ căng của cáp<sup>※2</sup>Việc phát minh ra ``phương pháp giảm lực căng theo loại và góc quấn'' đã dẫn đến giải thưởng

"Thiết bị giám sát sức căng của dây neo" là sản phẩm giúp cải thiện hiệu quả và độ an toàn tại chỗ trong việc quản lý các dây neo neo tàu vào bến cảng
Độ căng của dây neo thay đổi liên tục do ảnh hưởng của thủy triều, gió và việc vận chuyển hàng hóa nên thuyền viên phải liên tục theo dõi trên boong tàu, bất kể ngày đêm hay thời tiết1～2Chúng tôi tuần tra hàng giờ và đánh giá độ căng của dây neo bằng hình ảnh và âm thanh Vì vậy, quản lý dây neo là một nhiệm vụ nặng nề đối với thuyền viên
Ngoài ra, do điều kiện thời tiết hoặc biển thay đổi đột ngột, lực căng quá mức có thể xảy ra, nếu đồ vật bị vỡ, nó sẽ bật trở lại với một lực rất mạnh nên nếu đâm vào thuyền viên hoặc công nhân gần đó có thể dẫn đến tai nạn nghiêm trọng, có thể tử vong

Để giải quyết những vấn đề này, công ty chúng tôi đã hợp tác với Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd và Kawasaki Kinkai Kisen Kaisha, Ltd3Chúng tôi đã tiến hành nghiên cứu và phát triển tại công ty, tiến hành các thử nghiệm trình diễn lặp đi lặp lại trong môi trường thực tế bằng cách sử dụng tàu thực tế và tạo ra một sản phẩm thiết thực và dễ sử dụng dựa trên ý kiến từ hiện trường As a result, it is now possible to centrally monitor mooring line tension conditions accurately and in real time from a safe location onboard the ship, which until now had to be determined by relying on the senses of the crew

Chúng tôi sẽ tiếp tục góp phần nâng cao hiệu quả và an toàn của ngành hàng hải bằng cách tận dụng năng lực công nghệ tiên tiến của mình để phát triển các sản phẩm đáp ứng nhu cầu của khách hàng

Thiết bị giám sát độ căng dây neo (sơ đồ hình ảnh)

※1		Máy và thiết bị dùng để neo tàu tại cảng Nó được lắp đặt trên tàu và thanh toán, cuốn vào và giữ dây neo
※2		Thiết bị kim loại để quấn dây neo được lắp đặt trên tàu hoặc trên đất liền

<Liên kết tham khảo>

■Giới thiệu về Giải thưởng của Hiệp hội Kiến trúc sư Hải quân và Kỹ sư Đại dương Nhật Bản (Hiệp hội Kiến trúc sư Hải quân và Kỹ sư Đại dương Nhật Bản)

■Bắt đầu bán hệ thống hỗ trợ neo/tháo neo an toàn “Thiết bị giám sát độ căng của dây neo”

(Thông cáo báo chí của Kawasaki Heavy Industries)2024Năm4Tháng8Thông báo

https://wwwkhicojp/pressrelease/detail/20240408_1html

■Kawasaki Heavy Industries: “Thiết bị giám sát độ căng dây neo(MOMOSEA)'' (YouTubeVideo)