fun88 esport Hệ thống đẩy hybrid động cơ khí đầu tiên trên thế giới được cung cấp cho tàu chở hàng rời

Kawasaki Heavy Industries làNSChúng tôi đã cung cấp hệ thống đẩy hybrid động cơ khí (sau đây gọi là hệ thống), kết hợp động cơ đốt trong chỉ dùng khí đốt tự nhiên và pin dung lượng lớn cho một tàu chở hàng rời do United Naiko Kaiun Co, Ltd vận hành Đây là lần đầu tiên trên thế giới cung cấp hệ thống đẩy hybrid dựa trên động cơ khí cho các tàu chở hàng rời

Hệ thống này được trang bị động cơ khí sử dụng khí tự nhiên làm động cơ chính, so với các tàu tương tự được trang bị động cơ đốt dầu nặng thông thườngCO₂Lượng khí thải xấp xỉ24%Ngoài việc giảmSOxỪNOxkhí thải Ngoài ra, bằng cách vận hành ở chế độ động cơ điện chạy bằng pin khi vào và rời cảng, có thể tạo ra động cơ đẩy không phát thải mà không thải ra khí nhà kính

Hướng tới hạn chế hiện tượng nóng lên toàn cầu, Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO)₂và NOx ngày càng trở nên khắt khe hơn Với tư cách là nhà tích hợp hệ thống động cơ đẩy hàng hải, chúng tôi sẽ tiếp tục góp phần giảm tác động môi trường của lĩnh vực vận tải biển bằng cách cung cấp hệ thống động cơ đẩy có hiệu suất môi trường tuyệt vời kết hợp tối ưu các thành phần cốt lõi như động cơ chạy bằng khí đốt và thiết bị đẩy

■Tàu chở hàng rời (tàu chở đá vôi)

Trọng lượng chết (DWT） xấp xỉ5,549 Kích thước(m） Tổng chiều dài94 Chiều rộng loại 18,2 Độ sâu loại 9,9 Tuyến chính Cảng Cape Shiriya - Cảng Muroran Hàng hóa Đá vôi

■Hệ thống động cơ hybrid động cơ xăng

*Con tàu được đóng bởi Cục Môi trường Toàn cầu thuộc Bộ Môi trường và Cục Hàng hải thuộc Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch3LNGDự án thúc đẩy việc áp dụng hệ thống nhiên liệu, vv)

[Liên kết tham khảo]

Động cơ khí tự nhiên chở đá vôi ven biển+Giới thiệu về cấu tạo tàu hệ thống động cơ hybrid dùng pin (2021Năm9Tháng30日)

https://wwwkhicojp/pressrelease/news_210930-1jpdf

Thông tin sản phẩm động cơ đốt khí tự nhiên (động cơ khí hàng hải)

https://wwwkhicojp/mobile/marine/machinery/mgehtml

Phim giới thiệu hệ thống động cơ hybrid (YouTube)