fun88 asia Tỉnh Hyogo
Hồ sơ bàn giao thiết bị thông gió đường hầm
Đường hầm Kanasaka
| Tên đường hầm | Đường hầm Kanasaka |
|---|---|
| Tên tuyến đường | Đường cao tốc Harima |
| Vị trí | Tỉnh Hyogo |
| Địa chỉ giao hàng | Tập đoàn công cộng đường cao tốc Nhật Bản |
| Năm hoàn thành | 2002 |
| Chiều dài đường hầm (m) | 1215 |
| Phương pháp thông gió | Loại luồng dọc |
| Chi tiết về quạt phản lực | |
| Mẫu | JF-1500 |
| Khẩu độ (mm) | 1530 |
| Tốc độ gió xả (m/s) | 30 |
| Đầu ra (Kw) | 50 |
| Tiếng ồn dB(A) | 95 |
| Số đơn vị (đơn vị) | 2 |
Đường hầm Minosan
| Tên đường hầm | Đường hầm Minosan |
|---|---|
| Tên tuyến đường | Đường cao tốc Harima |
| Vị trí | Tỉnh Hyogo |
| Địa chỉ giao hàng | Tập đoàn công cộng đường cao tốc Nhật Bản |
| Năm hoàn thành | 2002 |
| Chiều dài đường hầm (m) | 2607 |
| Phương pháp thông gió | Loại luồng dọc |
| Chi tiết về quạt phản lực | |
| Mẫu | JF-1500 |
| Khẩu độ (mm) | 1530 |
| Tốc độ gió xả (m/s) | 30 |
| Đầu ra (Kw) | 50 |
| Tiếng ồn dB(A) | 95 |
| Số đơn vị (đơn vị) | 3 |
Đường hầm Shoshayama thứ 2
| Tên đường hầm | Đường hầm Shoshayama thứ hai | ||
|---|---|---|---|
| Tên tuyến đường | Đường cao tốc Sanyo | ||
| Vị trí | Tỉnh Hyogo | ||
| Địa chỉ giao hàng | Tập đoàn công cộng đường cao tốc Nhật Bản | ||
| Năm hoàn thành | 1990 | ||
| Chiều dài đường hầm (m) | 1508 | ||
| Phương pháp thông gió | Loại luồng dọc | ||
| Chi tiết về quạt phản lực | |||
| Mẫu | JF-1500 | JF-1250 | BF-1500 |
| Khẩu độ (mm) | 1530 | 1250 | 1530 |
| Tốc độ gió xả (m/s) | 30 | 30 | 30 |
| Đầu ra (Kw) | 55 | 37 | 50 |
| Tiếng ồn dB(A) | 95 | 95 | 93 |
| Số đơn vị (đơn vị) | 2 | 3 | 1 |
Đường hầm Mitachi
| Tên đường hầm | Đường hầm Mitachi | ||
|---|---|---|---|
| Tên tuyến đường | Đường cao tốc Sanyo | ||
| Vị trí | Tỉnh Hyogo | ||
| Địa chỉ giao hàng | Tập đoàn công cộng đường cao tốc Nhật Bản | ||
| Năm hoàn thành | 1990 | ||
| Chiều dài đường hầm (m) | 1033 | ||
| Phương pháp thông gió | Loại luồng dọc | ||
| Chi tiết về quạt phản lực | |||
| Mẫu | JF-1500 | JF-1250 | BF-1500 |
| Khẩu độ (mm) | 1530 | 1250 | 1530 |
| Tốc độ gió xả (m/s) | 30 | 30 | 30 |
| Đầu ra (Kw) | 55 | 37 | 50 |
| Tiếng ồn dB(A) | 95 | 95 | 93 |
| Số đơn vị (đơn vị) | 2 | 2 | 3 |
Đường hầm Kotada
| Tên đường hầm | Đường hầm Kotobashi |
|---|---|
| Tên tuyến đường | Tuyến tỉnh lộ Kangaki Yagi |
| Vị trí | Tỉnh Hyogo |
| Địa chỉ giao hàng | Tỉnh Hyogo |
| Năm hoàn thành | 2001 |
| Chiều dài đường hầm (m) | 1421 |
| Phương pháp thông gió | Loại luồng dọc |
| Chi tiết về quạt phản lực | |
| Mẫu | JF-600 |
| Khẩu độ (mm) | 630 |
| Tốc độ gió xả (m/s) | 30 |
| Đầu ra (Kw) | 9.5 |
| Tiếng ồn dB(A) | 90 |
| Số đơn vị (đơn vị) | 1 |
Đường hầm Tajima
| Tên đường hầm | Đường hầm Tajima |
|---|---|
| Tên tuyến đường | Quốc lộ chung 9 |
| Vị trí | Tỉnh Hyogo |
| Địa chỉ giao hàng | Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch Phát triển vùng Kinki |
| Năm hoàn thành | 1994 |
| Chiều dài đường hầm (m) | 1256 |
| Phương pháp thông gió | Loại luồng dọc |
| Chi tiết về quạt phản lực | |
| Mẫu | JF-600 |
| Khẩu độ (mm) | 630 |
| Tốc độ gió xả (m/s) | 30 |
| Đầu ra (Kw) | 11 |
| Tiếng ồn dB(A) | 95 |
| Số đơn vị (đơn vị) | 13 |
Đường hầm Haruki
| Tên đường hầm | Đường hầm Haruki |
|---|---|
| Tên tuyến đường | Quốc lộ chung 9 |
| Vị trí | Tỉnh Hyogo |
| Địa chỉ giao hàng | Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch Kinki Jiken |
| Năm hoàn thành | 1997 |
| Chiều dài đường hầm (m) | 1696 |
| Phương pháp thông gió | Loại ống xả tập trung trục dọc |
| Chi tiết quạt hướng trục lớn | |
| Mẫu | Phần bên trong của động cơ điện biến thiên cánh rôto ngang |
| Khẩu độ (mm) | 3350 |
| Thể tích không khí (m3/s) | 155 |
| Áp lực gió (Pa) | 882 |
| Đầu ra (Kw) | 195 |
| Số đơn vị (đơn vị) | 2 |
Đường hầm Nagamiji
| Tên đường hầm | Đường hầm Nagamiji |
|---|---|
| Tên tuyến đường | Quốc lộ chung 178 |
| Vị trí | Tỉnh Hyogo |
| Địa chỉ giao hàng | Tỉnh Hyogo |
| Năm hoàn thành | 2004 |
| Chiều dài đường hầm (m) | 683 |
| Phương pháp thông gió | Loại luồng dọc |
| Chi tiết về quạt phản lực | |
| Mẫu | Loại luồng dọc |
| Khẩu độ (mm) | 1030 |
| Tốc độ gió xả (m/s) | 30 |
| Đầu ra (Kw) | 25 |
| Tiếng ồn dB(A) | 95 |
| Số đơn vị (đơn vị) | 2 |
Đường hầm Kasumi
| Tên đường hầm | Đường hầm Kasumi |
|---|---|
| Tên tuyến đường | Quốc lộ chung 178 |
| Vị trí | Tỉnh Hyogo |
| Địa chỉ giao hàng | Tỉnh Hyogo |
| Năm hoàn thành | 2004 |
| Chiều dài đường hầm (m) | 2041 |
| Phương pháp thông gió | Loại luồng dọc |
| Chi tiết về quạt phản lực | |
| Mẫu | Loại luồng dọc |
| Khẩu độ (mm) | 1030 |
| Tốc độ gió xả (m/s) | 30 |
| Đầu ra (Kw) | 25 |
| Tiếng ồn dB(A) | 95 |
| Số đơn vị (đơn vị) | 8 |
Đường hầm Nibu
| Tên đường hầm | Đường hầm Nibu |
|---|---|
| Tên tuyến đường | Quốc lộ chung 178 |
| Vị trí | Tỉnh Hyogo |
| Địa chỉ giao hàng | Tỉnh Hyogo |
| Năm hoàn thành | 2004 |
| Chiều dài đường hầm (m) | 397 |
| Phương pháp thông gió | Loại luồng dọc |
| Chi tiết về quạt phản lực | |
| Mẫu | Loại luồng dọc |
| Khẩu độ (mm) | 1030 |
| Tốc độ gió xả (m/s) | 30 |
| Đầu ra (Kw) | 25 |
| Tiếng ồn dB(A) | 95 |
| Số đơn vị (đơn vị) | 2 |
Đường hầm Wadayama
| Tên đường hầm | Đường hầm Wadayama |
|---|---|
| Tên tuyến đường | Đường nối Bantan |
| Vị trí | Tỉnh Hyogo |
| Địa chỉ giao hàng | Công ty công cộng đường tỉnh Hyogo |
| Năm hoàn thành | 1999 |
| Chiều dài đường hầm (m) | 644 |
| Phương pháp thông gió | Loại luồng dọc |
| Chi tiết về quạt phản lực | |
| Mẫu | JF-1000 |
| Khẩu độ (mm) | 1030 |
| Tốc độ gió xả (m/s) | 30 |
| Đầu ra (Kw) | 25 |
| Tiếng ồn dB(A) | 92 |
| Số đơn vị (đơn vị) | 3 |
Đường hầm Asago thứ 5
| Tên đường hầm | Đường hầm Asago thứ 5 |
|---|---|
| Tên tuyến đường | Đường vào Bantan |
| Vị trí | Tỉnh Hyogo |
| Địa chỉ giao hàng | Công ty công cộng đường tỉnh Hyogo |
| Năm hoàn thành | 1999 |
| Chiều dài đường hầm (m) | 638 |
| Phương pháp thông gió | Loại luồng dọc |
| Chi tiết về quạt phản lực | |
| Mẫu | JF-1000 |
| Khẩu độ (mm) | 1030 |
| Tốc độ gió xả (m/s) | 30 |
| Đầu ra (Kw) | 25 |
| Tiếng ồn dB(A) | 92 |
| Số đơn vị (đơn vị) | 4 |
Đường hầm Asago thứ 4
| Tên đường hầm | Đường hầm Asago thứ 4 |
|---|---|
| Tên tuyến đường | Đường nối Bantan |
| Vị trí | Tỉnh Hyogo |
| Địa chỉ giao hàng | Công ty công cộng đường tỉnh Hyogo |
| Năm hoàn thành | 1999 |
| Chiều dài đường hầm (m) | 739 |
| Phương pháp thông gió | Loại luồng dọc |
| Chi tiết về quạt phản lực | |
| Mẫu | JF-1000 |
| Khẩu độ (mm) | 1030 |
| Tốc độ gió xả (m/s) | 30 |
| Đầu ra (Kw) | 25 |
| Tiếng ồn dB(A) | 92 |
| Số đơn vị (đơn vị) | 4 |
Đường hầm Asago thứ 2
| Tên đường hầm | Đường hầm Asago thứ 2 |
|---|---|
| Tên tuyến đường | Đường nối Bantan |
| Vị trí | Tỉnh Hyogo |
| Địa chỉ giao hàng | Công ty công cộng đường tỉnh Hyogo |
| Năm hoàn thành | 1999 |
| Chiều dài đường hầm (m) | 1132 |
| Phương pháp thông gió | Loại luồng dọc |
| Chi tiết về quạt phản lực | |
| Mẫu | JF-1000 |
| Khẩu độ (mm) | 1030 |
| Tốc độ gió xả (m/s) | 30 |
| Đầu ra (Kw) | 25 |
| Tiếng ồn dB(A) | 92 |
| Số đơn vị (đơn vị) | 7 |
Đường hầm Miyama
| Tên đường hầm | Đường hầm Miyama |
|---|---|
| Tên tuyến đường | Tuyến tỉnh lộ Fukuchi-Ikuno |
| Vị trí | Tỉnh Hyogo |
| Địa chỉ giao hàng | Điện lực Kansai |
| Năm hoàn thành | 1990 |
| Chiều dài đường hầm (m) | 580 |
| Phương pháp thông gió | Loại luồng dọc |
| Chi tiết về quạt phản lực | |
| Mẫu | JF-600 |
| Khẩu độ (mm) | 630 |
| Tốc độ gió xả (m/s) | 30 |
| Đầu ra (Kw) | 11 |
| Tiếng ồn dB(A) | 90 |
| Số đơn vị (đơn vị) | 1 |
Đường hầm phía Bắc Arima
| Tên đường hầm | Đường hầm phía Bắc Arima |
|---|---|
| Tên tuyến đường | Tuyến Kita-Kobe |
| Vị trí | Tỉnh Hyogo |
| Địa chỉ giao hàng | Tổng công ty Đường cao tốc Hanshin |
| Năm hoàn thành | 2002 |
| Chiều dài đường hầm (m) | 1883/1810 |
| Phương pháp thông gió | Loại luồng dọc |
| Chi tiết về quạt phản lực | |
| Mẫu | JF-1250 |
| Khẩu độ (mm) | 1250 |
| Tốc độ gió xả (m/s) | 30 |
| Đầu ra (Kw) | 30 |
| Tiếng ồn dB(A) | 95 |
| Số đơn vị (đơn vị) | 6 |
Mt Đường hầm Rokko
| Tên đường hầm | Mt Đường hầm Rokko |
|---|---|
| Tên tuyến đường | Đường thu phí Rokko |
| Vị trí | Tỉnh Hyogo |
| Địa chỉ giao hàng | Công ty cổ phần đường thành phố Kobe |
| Năm hoàn thành | 1997 |
| Chiều dài đường hầm (m) | 2843 |
| Phương pháp thông gió | Loại bán ngang có cấp gió hướng xuống ở cả hai lối vào |
| Chi tiết quạt hướng trục lớn | |
| Mẫu | Nội thất động cơ điện nằm ngang |
| Khẩu độ (mm) | 1600 |
| Thể tích không khí (m3/s) | 45 |
| Áp lực gió (Pa) | 1676 |
| Đầu ra (Kw) | 120 |
| Số đơn vị (đơn vị) | 2 |
Đường hầm Itami
| Tên đường hầm | Đường hầm Itami |
|---|---|
| Tên tuyến đường | Tuyến Ikeda của Đường cao tốc Hanshin |
| Vị trí | Tỉnh Hyogo |
| Địa chỉ giao hàng | Tổng công ty đường cao tốc Hanshin |
| Năm hoàn thành | 1997 |
| Chiều dài đường hầm (m) | 725×2 |
| Phương pháp thông gió | Loại luồng dọc |
| Chi tiết về quạt phản lực | |
| Mẫu | JF-1000 |
| Khẩu độ (mm) | 1030 |
| Tốc độ gió xả (m/s) | 30 |
| Đầu ra (Kw) | 30 |
| Tiếng ồn dB(A) | 95 |
| Số đơn vị (đơn vị) | 4 |
Đường hầm Shin-Kobe
| Tên đường hầm | Đường hầm Shin-Kobe |
|---|---|
| Tên tuyến đường | Phần mở rộng phía nam đường hầm Shin-Kobe |
| Vị trí | Tỉnh Hyogo |
| Địa chỉ giao hàng | Công ty cổ phần đường thành phố Kobe |
| Năm hoàn thành | 2005 |
| Chiều dài đường hầm (m) | Hướng Nam 690Hướng Bắc 959 |
| Phương pháp thông gió | Loại luồng dọc |
| Chi tiết về quạt phản lực | |
| Mẫu | JF-1000 |
| Khẩu độ (mm) | 1030 |
| Tốc độ gió xả (m/s) | 30 |
| Đầu ra (Kw) | 25 |
| Tiếng ồn dB(A) | 90 |
| Số đơn vị (đơn vị) | Hướng Nam 2Hướng Bắc 5 |
Đường hầm Minatojima
| Tên đường hầm | Đường hầm Minatojima |
|---|---|
| Tên tuyến đường | Tuyến PI đường Rinko |
| Vị trí | Tỉnh Hyogo |
| Địa chỉ giao hàng | Thành phố Kobe |
| Năm hoàn thành | 1998 |
| Chiều dài đường hầm (m) | 1050 |
| Phương pháp thông gió | Loại dòng khí thải tập trung thẳng đứngHiệu chỉnh quạt phản lực |
| Chi tiết quạt hướng trục lớn | |
| Mẫu | Nội thất của động cơ điện biến tốc theo chiều dọc |
| Khẩu độ (mm) | 3350 |
| Thể tích không khí (m3/s) | 133 |
| Áp lực gió (Pa) | 784 |
| Đầu ra (Kw) | 160 |
| Số đơn vị (đơn vị) | 2 |
| Chi tiết về quạt phản lực | |
| Mẫu | JF-1250 |
| Khẩu độ (mm) | 1250 |
| Tốc độ gió xả (m/s) | 30 |
| Đầu ra (Kw) | 37 |
| Tiếng ồn dB(A) | 95 |
| Số đơn vị (đơn vị) | 14 |
Đường hầm Nunobiki
| Tên đường hầm | Đường hầm Nunobiki |
|---|---|
| Tên tuyến đường | Đường thu phí đường tránh chân núi |
| Vị trí | Tỉnh Hyogo |
| Địa chỉ giao hàng | Công ty cổ phần đường thành phố Kobe |
| Năm hoàn thành | 1991 |
| Chiều dài đường hầm (m) | 2912 |
| Phương pháp thông gió | Loại dòng khí thải tập trung thẳng đứngChỉnh sửa quạt phản lực |
| Chi tiết quạt hướng trục lớn | |
| Mẫu | Bên ngoài động cơ điện nằm ngang |
| Khẩu độ (mm) | 2200 |
| Thể tích không khí (m3/s) | 97.5 |
| Áp lực gió (Pa) | 1470 |
| Đầu ra (Kw) | 220 |
| Số đơn vị (đơn vị) | 4 |
Đường hầm Hirano
| Tên đường hầm | Đường hầm Hirano |
|---|---|
| Tên tuyến đường | Đường tránh chân núi |
| Vị trí | Tỉnh Hyogo |
| Địa chỉ giao hàng | Công ty cổ phần đường thành phố Kobe |
| Năm hoàn thành | 2008 |
| Chiều dài đường hầm (m) | 622 |
| Phương pháp thông gió | Loại luồng dọc |
| Chi tiết về quạt phản lực | |
| Mẫu | JF-600 |
| Khẩu độ (mm) | 630 |
| Tốc độ gió xả (m/s) | 30 |
| Đầu ra (Kw) | 9.5 |
| Tiếng ồn dB(A) | 80 |
| Số đơn vị (đơn vị) | 1 |
Đường hầm Kobe Nagata
| Tên đường hầm | Đường hầm Kobe Nagata | ||
|---|---|---|---|
| Tên tuyến đường | Tuyến đường cao tốc thành phố Kobe Tuyến Kobe Yamanote | ||
| Vị trí | Tỉnh Hyogo | ||
| Địa chỉ giao hàng | Tập đoàn công cộng đường cao tốc Hanshin | ||
| Năm hoàn thành | 2003 | ||
| Chiều dài đường hầm (m) | 2246 | ||
| Phương pháp thông gió | Loại dòng chéo | ||
| Chi tiết quạt hướng trục lớn | |||
| Mẫu | Phần bên trong của động cơ điện biến thiên cánh rôto thẳng đứng | ||
| Khẩu độ (mm) | 3150 | 3000 | 2000 |
| Thể tích không khí (m3/s) | 218.5 | 200 | 92 |
| Áp lực gió (Pa) | 2450 | 2617 | 2646 |
| Đầu ra (Kw) | 745 | 710 | 360 |
| Số đơn vị (đơn vị) | 2 | 2 | 1 |
| Chi tiết về máy lọc bụi tĩnh điện | |||
| Mẫu | Bộ lọc bụi tĩnh điện | ||
| Thể tích không khí xử lý (m3/s) | 92 | ||
| Xử lý tốc độ gió (m/s) | 10 | ||
| Hiệu suất thu gom bụi (% trở lên) | 80 | ||
| Tổn thất áp suất (Pa trở xuống) | 250 | ||
| Số đơn vị (đơn vị) | 16 | ||
Đường hầm Maiko
| Tên đường hầm | Đường hầm Maiko |
|---|---|
| Tên tuyến đường | Quốc lộ chung 28 |
| Vị trí | Tỉnh Hyogo |
| Địa chỉ giao hàng | Tập đoàn công cộng cầu Honshu-Shikoku |
| Năm hoàn thành | 1997 |
| Chiều dài đường hầm (m) | 3293 |
| Phương pháp thông gió | Loại dòng chảy thẳng đứng có bộ lọc tĩnh điện thải trung tâmChỉnh sửa quạt phản lực |
| Chi tiết quạt hướng trục lớn | |
| Mẫu | Nội thất của động cơ điện biến thiên cánh rôto thẳng đứng |
| Khẩu độ (mm) | 3750 |
| Thể tích không khí (m3/s) | 224 |
| Áp lực gió (Pa) | 1078 |
| Đầu ra (Kw) | 370 |
| Số lượng (đơn vị) | 3 |
| Chi tiết về quạt phản lực | |
| Mẫu | JF-1500 |
| Khẩu độ (mm) | 1530 |
| Tốc độ gió xả (m/s) | 30 |
| Đầu ra (Kw) | 55 |
| Tiếng ồn dB(A) | 95 |
| Số đơn vị (đơn vị) | 5 |
Đường hầm nhỏ
| Tên đường hầm | Đường hầm nhỏ |
|---|---|
| Tên tuyến đường | Tỉnh lộ Kobe/Tuyến Mita |
| Vị trí | Tỉnh Hyogo |
| Địa chỉ giao hàng | Tỉnh Hyogo |
| Năm hoàn thành | 1974 (cập nhật năm 1991, 1992, 1993) |
| Chiều dài đường hầm (m) | 482 |
| Phương pháp thông gió | Loại luồng dọc |
| Chi tiết về quạt phản lực | |
| Mẫu | JF-600 |
| Khẩu độ (mm) | 630 |
| Tốc độ gió xả (m/s) | 30 |
| Đầu ra (Kw) | 11 |
| Tiếng ồn dB(A) | 80 |
| Số đơn vị (đơn vị) | 8 |
Đường hầm Shin-Kobe
| Tên đường hầm | Đường hầm Shin-Kobe | ||
|---|---|---|---|
| Tên tuyến đường | Đường thu phí đường hầm Shin-Kobe | ||
| Vị trí | Tỉnh Hyogo | ||
| Địa chỉ giao hàng | Công ty cổ phần đường thành phố Kobe | ||
| Năm hoàn thành | 1976/1983 | ||
| Chiều dài đường hầm (m) | 6910 | ||
| Phương pháp thông gió | Loại dòng chảy chéo | ||
| Chi tiết quạt hướng trục lớn | |||
| Mẫu | Bên ngoài động cơ có tốc độ biến thiên theo chiều ngang | ||
| Khẩu độ (mm) | 2800 | 2800 | 2800 |
| Thể tích không khí (m3/s) | 128 | 132 | 136 |
| Áp lực gió (Pa) | 2205 | 2058 | 1911 |
| Đầu ra (Kw) | 400 | 380 | 370 |
| Số đơn vị (đơn vị) | 4 | 4 | 4 |
Đường hầm Shin-Kobe thứ hai
| Tên đường hầm | Đường hầm Shin-Kobe thứ hai | |
|---|---|---|
| Tên tuyến đường | Đường thu phí đường hầm Shin-Kobe | |
| Vị trí | Tỉnh Hyogo | |
| Địa chỉ giao hàng | Tổng công ty Đường bộ Thành phố Kobe | |
| Năm hoàn thành | 1988 | |
| Chiều dài đường hầm (m) | 7200 | |
| Phương pháp thông gió | loại ống xả tập trung trục đứngChỉnh sửa quạt phản lực | |
| Chi tiết quạt hướng trục lớn | ||
| Mẫu | Phần bên trong của động cơ điện biến thiên cánh rôto ngang | |
| Khẩu độ (mm) | 3550 | |
| Thể tích không khí (m3/s) | 225 | |
| Áp lực gió (Pa) | 1813 | |
| Đầu ra (Kw) | 600 | |
| Số đơn vị (đơn vị) | 2 | |
| Chi tiết về quạt phản lực | ||
| Mẫu | JF-1000 | JF-1500 |
| Khẩu độ (mm) | 1030 | 1530 |
| Tốc độ gió xả (m/s) | 30 | 30 |
| Đầu ra (Kw) | 30 | 55 |
| Tiếng ồn dB(A) | 95 | 95 |
| Số đơn vị (đơn vị) | 12 | 2 |
Đường hầm Shinkarato
| Tên đường hầm | Đường hầm Shinkarato | |
|---|---|---|
| Tên tuyến đường | Tuyến đường cao tốc Hanshin Kita-Kobe | |
| Vị trí | Tỉnh Hyogo | |
| Địa chỉ giao hàng | Tổng công ty Đường cao tốc Hanshin | |
| Năm hoàn thành | 1997 | |
| Chiều dài đường hầm (m) | 2071 | |
| Phương pháp thông gió | Loại luồng dọc | |
| Chi tiết về quạt phản lực | ||
| Mẫu | JF-1250 | JF-1250 |
| Khẩu độ (mm) | 1250 | 1250 |
| Tốc độ gió xả (m/s) | 30 | 30 |
| Đầu ra (Kw) | 37 | 37 |
| Tiếng ồn dB(A) | 95 | 95 |
| Số đơn vị (đơn vị) | 3 | 3 |





