fun88 chinh thuc Không 178 Số đặc biệt về hệ thống robot Đã xuất bản: Tháng 8 năm 2017 PDF: 4,24 MB PDF: 1,57 MB Toàn văn (PDF:317MB) [Phỏng vấn mở đầu]Tình trạng gần đây và sự phát triển trong tương lai của ngành kinh doanh robot (PDF: 144MB) [Giải thích chung]Môi trường và nỗ lực của thị trường robot tại Trung tâm kinh doanh robot (PDF: 271MB) Giải thích kỹ thuật Một hệ thống sản xuất trong đó con người và robot cùng tồn tại bằng cách sử dụng robot SCARA hai cánh tay "duAro" - Khái niệm phát triển và ví dụ ứng dụng - (PDF: 302MB) Ứng dụng công nghệ nối điểm cải tiến cho thép cường độ cao - Hệ thống robot Steel FSJ - (PDF: 416MB) Robot siêu nặng, có độ cứng cao “MG10HL” và sản xuất các bộ phận máy bay sử dụng nó (PDF: 439MB) Nhà máy sản xuất robot sử dụng robot (PDF: 600MB) Dịch vụ bảo trì nâng cao "K-COMMIT" (PDF: 231MB) Phát triển hệ thống robot y tế (PDF: 282MB) Hiện thực hóa hệ thống sản xuất an toàn cho con người sử dụng bộ an toàn giám sát vận hành robot “Cubic-S” (PDF: 311MB) Nỗ lực tự động hóa công việc giảng dạy để mở rộng ứng dụng - Nâng cao phần mềm giảng dạy ngoại tuyến bằng CAD 3D - (PDF: 313MB) Cánh tay nhỏ gọn không cần thiết bị di chuyển "Dòng NTS/TTS" - Dễ dàng giới thiệu về thiết bị sản xuất chất bán dẫn thông qua tiêu chuẩn hóa - (PDF: 220MB) Giới thiệu sản phẩm mới Bộ điều khiển mới dành cho robot nhỏ "F60", nhỏ nhất và nhẹ nhất trong ngành (PDF: 207MB) Phòng trưng bày robot trải nghiệm “Kawasaki Roostage” (PDF: 459MB) Giới thiệu bằng sáng chế Phương pháp liên kết điểm và thiết bị liên kết điểm (PDF: 141MB) Thiết bị kẹp cạnh và robot được trang bị (PDF: 141MB) Giới thiệu về nhãn hiệu đã đăng ký và sản phẩm xanh (PDF: 672KB) Phát triển công nghệ Hoạt động nghiên cứu và phát triển Giới thiệu công nghệ Tàu và Hàng hải Tạo thân tàu chắc chắn và nhẹ Đi thuyền ít tác động đến môi trường Chở khí hóa lỏng đông lạnh Lặn xuống biển sâu Công nghệ tiên tiến cho hệ thống hỗ trợ quản lý vận hành tàu Công nghệ composite giảm tải môi trường cho động cơ tàu thủy Lĩnh vực phương tiện đường sắt Chạy tốc độ cao Tạo thân xe nhẹ và có độ bền cao Theo đuổi sự thoải mái khi đi xe Ứng dụng vật liệu composite “efWING” cho giá chuyển hướng phương tiện đường sắt Hệ thống giám sát trên tàu/đường ray Lĩnh vực hàng không vũ trụ/Động cơ hàng không Cải thiện hiệu suất khí động học Giảm trọng lượng của máy bay Bay với mức tiêu thụ nhiên liệu thấp Giảm gánh nặng cho phi công Bay an toàn Công nghệ tự động hóa sản xuất máy bay sử dụng robot có độ cứng cao Công nghệ quản lý dầu Công nghệ tốc độ biến đổi liên tục cho máy phát điện máy bay Lĩnh vực thiết bị phát điện và năng lượng Trích xuất năng lượng hiệu quả Sản xuất điện ít tác động đến môi trường Phục hồi năng lượng phát ra Sử dụng năng lượng mà không lãng phí Công nghệ hỗ trợ vận hành và bảo trì thiết bị phát điện Công nghệ đốt tuabin khí hydro Công nghệ sử dụng 3D để phát triển lò hơi FLNG Lĩnh vực thực vật/môi trường Cháy sạch Tạo tài nguyên tốn ít năng lượng hơn Tái chế rác thải Làm cho khí thải trở nên vô hại Công nghệ tối ưu hóa lò hơi sử dụng mô phỏng quá trình đốt cháy Hệ thống hóa lỏng hydro Lĩnh vực thiết bị cơ sở hạ tầng Vận chuyển, bảo quản khí hóa lỏng đông lạnh Lái một công trình khổng lồ Khoan có mặt cắt tự do Công nghệ sử dụng 3D để phát triển lò hơi FLNG Lĩnh vực thiết bị thủy lực Đảm bảo độ bền Tự do điều khiển chất lỏng thủy lực Hệ thống hóa thiết bị thủy lực Tiết kiệm năng lượng Công nghệ tốc độ cao cho động cơ thủy lực Công nghệ bơm thủy lực hiệu suất cao Trường robot Tạo cơ chế tối ưu theo ứng dụng Di chuyển robot với tốc độ cao và độ chính xác cao Dạy robot di chuyển trong không gian ảo Cung cấp cho robot "mắt" và "bộ não" Hệ thống robot mới "Người kế nhiệm" tái tạo chuyển động của các kỹ sư lành nghề và truyền lại kỹ năng của họ Công nghệ nối điểm ma sát cho vật liệu có độ bền kéo cao Lĩnh vực động cơ và thể thao sức mạnh Thân thiện với môi trường và sản lượng cao Giảm sức cản không khí Theo đuổi khả năng cơ động Làm sạch khí thải Động cơ tăng áp cho xe máy Công nghệ đánh giá cảm xúc để phát triển âm thanh Báo cáo kỹ thuật công nghiệp nặng Kawasaki Không Số đặc biệt 187 Osaka/Kansai Expo Không 186 Số đặc biệt về động cơ & thể thao mạnh mẽ Không 185 Giải pháp Năng lượng & Chuyên đề Hàng hải Không 184 DX x Số đặc biệt về sản xuất Không 183 Tầm nhìn Nhóm 2030 Số đặc biệt về các lĩnh vực trọng tâm Không 182 Số đặc biệt về chuỗi cung ứng hydro Không 181 Số đặc biệt về máy móc chính xác Không 180 Số đặc biệt về xe máy và động cơ Không 179 Số đặc biệt về hệ thống hàng không vũ trụ Không 178 Số đặc biệt về hệ thống robot Không 177 Số đặc biệt về phương tiện đường sắt Số 176 Đặc biệt về Thực vật và Môi trường Không 175 Trụ sở phát triển công nghệ Số đặc biệt Số 174 Số đặc biệt về xe máy và động cơ Không 173 Số đặc biệt về hệ thống phát điện phân tán Không 172 Robot Số đặc biệt Tin tức liên quan đến nghiên cứu và phát triển