fun88 đăng nhập Không 186 Số đặc biệt về động cơ & thể thao mạnh mẽ Đã xuất bản: Tháng 11 năm 2024 PDF：615KB PDF: 1,08 MB Toàn văn (PDF:9,23MB) [Phỏng vấn mở đầu]Hướng tới sự phát triển hơn nữa của ngành kinh doanh động cơ và thể thao mạnh mẽ (PDF: 114MB) [Giải thích chung]Chiến lược phát triển công nghệ trong lĩnh vực thể thao/đơn vị năng lượng ~Trở thành số một~ (PDF: 190MB) Giải thích kỹ thuật Thúc đẩy điện khí hóa ~ Phát triển xe máy điện “Ninja e-1” và “Z e-1” và xe máy hybrid “Ninja 7 Hybrid” và “Z7 Hybrid” (PDF: 166MB) Nghiên cứu động cơ hydro để đạt được mức trung hòa carbon (PDF: 181MB) Công nghệ mô phỏng giúp phát triển xe bốn bánh địa hình hiệu quả hơn (PDF: 202MB) Phát triển công nghệ tự động hóa cho máy cắt cỏ (PDF: 202MB) Phương tiện được kết nối mang đến niềm vui mới (PDF: 1,58MB) Xây dựng hệ thống sản xuất linh hoạt: Cải cách cơ cấu sản xuất thân xe (PDF: 170MB) Công nghệ sơn tiên tiến góp phần giảm tác động đến môi trường (PDF: 191MB) Giới thiệu sản phẩm mới Dòng xe bốn bánh địa hình mới “RIDGE” “RIDGE XR” (PDF: 141MB) Mẫu xe mới “Ninja ZX-4R” trang bị động cơ 4 xi-lanh (PDF: 171MB) “Ninja 500” và “Z500” vừa dễ điều khiển vừa có hiệu suất cao (PDF: 136MB) Tàu tuần dương mới nhẹ và thoải mái "ELIMINATOR" "ELIMINATOR SE" (PDF: 154MB) Xe địa hình đa năng mới “KX450” (PDF: 162MB) Công suất cao, tiêu thụ nhiên liệu thấp khi sử dụng động cơ máy cắt cỏ “FX820V EVO” (PDF: 140MB) Jetski động cơ hút khí tự nhiên “ULTRA 160LX” “ULTRA 160LX-S” (PDF: 142MB) Khả năng di chuyển cá nhân mới “nolisu” (PDF: 148MB) Giới thiệu bằng sáng chế Xe hybrid (PDF: 139MB) PHƯƠNG TIỆN TIỆN ÍCH (PDF: 139MB) Giới thiệu về nhãn hiệu đã đăng ký (PDF: 503KB) Phát triển công nghệ Hoạt động nghiên cứu và phát triển Giới thiệu công nghệ Tàu và Hàng hải Tạo thân tàu chắc chắn và nhẹ Đi thuyền ít tác động đến môi trường Chở khí hóa lỏng đông lạnh Lặn xuống biển sâu Công nghệ tiên tiến cho hệ thống hỗ trợ quản lý vận hành tàu Công nghệ composite giảm tải môi trường cho động cơ tàu thủy Lĩnh vực phương tiện đường sắt Chạy tốc độ cao Tạo thân xe nhẹ và có độ bền cao Theo đuổi sự thoải mái khi đi xe Ứng dụng vật liệu composite “efWING” cho giá chuyển hướng phương tiện đường sắt Hệ thống giám sát trên tàu/đường ray Lĩnh vực hàng không vũ trụ/Động cơ hàng không Cải thiện hiệu suất khí động học Giảm trọng lượng của máy bay Bay với mức tiêu thụ nhiên liệu thấp Giảm gánh nặng cho phi công Bay an toàn Công nghệ tự động hóa sản xuất máy bay sử dụng robot có độ cứng cao Công nghệ quản lý dầu Công nghệ tốc độ biến thiên liên tục cho máy phát điện máy bay Lĩnh vực thiết bị phát điện/năng lượng Trích xuất năng lượng hiệu quả Sản xuất điện ít tác động đến môi trường Phục hồi năng lượng phát ra Sử dụng năng lượng mà không lãng phí Công nghệ hỗ trợ vận hành và bảo trì thiết bị phát điện Công nghệ đốt tuabin khí hydro Công nghệ sử dụng 3D để phát triển lò hơi FLNG Lĩnh vực thực vật/môi trường Cháy sạch Tạo tài nguyên với ít năng lượng hơn Tái chế rác thải Làm cho khí thải trở nên vô hại Công nghệ tối ưu hóa lò hơi sử dụng mô phỏng quá trình đốt cháy Hệ thống hóa lỏng hydro Lĩnh vực thiết bị cơ sở hạ tầng Vận chuyển, bảo quản khí hóa lỏng đông lạnh Lái một công trình khổng lồ Khoan có mặt cắt tự do Công nghệ sử dụng 3D để phát triển lò hơi FLNG Lĩnh vực thiết bị thủy lực Đảm bảo độ bền Tự do điều khiển chất lỏng thủy lực Hệ thống hóa thiết bị thủy lực Tiết kiệm năng lượng Công nghệ động cơ thủy lực tốc độ cao Công nghệ bơm thủy lực hiệu suất cao Trường robot Tạo cơ chế tối ưu theo ứng dụng Di chuyển robot với tốc độ cao và độ chính xác cao Dạy robot chuyển động trong không gian ảo Cung cấp cho robot "mắt" và "bộ não" Hệ thống robot mới "Người kế nhiệm" tái tạo chuyển động của các kỹ sư lành nghề và truyền lại kỹ năng của họ Công nghệ nối điểm ma sát cho vật liệu có độ bền kéo cao Lĩnh vực động cơ và thể thao sức mạnh Thân thiện với môi trường và sản lượng cao Giảm sức cản không khí Theo đuổi khả năng cơ động Làm sạch khí thải Động cơ tăng áp cho xe máy Công nghệ đánh giá cảm xúc để phát triển âm thanh Báo cáo kỹ thuật công nghiệp nặng Kawasaki Không Số đặc biệt 187 Osaka/Kansai Expo Không 186 Số đặc biệt về động cơ & thể thao mạnh mẽ Không 185 Giải pháp Năng lượng & Chuyên đề Hàng hải Không 184 DX x Số đặc biệt về sản xuất Không 183 Tầm nhìn Nhóm 2030 Số đặc biệt về các lĩnh vực trọng tâm Không 182 Số đặc biệt về chuỗi cung ứng hydro Số đặc biệt về máy móc chính xác số 181 Không 180 Số đặc biệt về xe máy và động cơ Không 179 Số đặc biệt về hệ thống hàng không vũ trụ Số đặc biệt về hệ thống robot số 178 Không 177 Số đặc biệt về phương tiện đường sắt Không 176 Số đặc biệt về Thực vật và Môi trường Không 175 Trụ sở phát triển công nghệ Số đặc biệt Không 174 Số đặc biệt về xe máy và động cơ Không 173 Số đặc biệt về hệ thống phát điện phân tán Không 172 Robot Số đặc biệt Tin tức liên quan đến nghiên cứu và phát triển
PDF：615KB
PDF: 1,08 MB
