hướng dẫn tải fun88 mobile ios Công nghệ composite giảm tải môi trường cho động cơ thủy

Hệ thống giảm tác động môi trường kết hợp (K-ECOS)

Từ góc độ bảo vệ môi trường biển, Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO)※1)
Công ty của chúng tôi là “K-ECOS” kết hợp tối ưu nhiều công nghệ thân thiện với môi trường※2'' được phát triển để đồng thời tuân thủ các quy định của IMO đối với động cơ diesel hàng hải chính và giảm mức tiêu thụ nhiên liệu
Hệ thống này là hệ thống "tuần hoàn khí thải (EGR)" nhỏ gọn hơn đáng kể, tích hợp động cơ chính và cấu trúc để giảm nhiệt độ đốt cháy và giảm lượng khí thải NOx※3)'' và là nhiên liệu nhũ tương nước được thương mại hóa đầu tiên trên thế giới (nhiên liệu chứa các phân tử nước giúp loại bỏ nhiệt thông qua quá trình bay hơi)
Ngoài ra, chúng tôi đã đạt được sự cải thiện đáng kể về hiệu suất sử dụng nhiên liệu thông qua ``hoạt động cắt bộ tăng áp'', cho phép sử dụng hai bộ tăng áp lớn và nhỏ trong khi động cơ đang chạy
Hơn nữa, chúng tôi tiếp tục phát triển công nghệ để cung cấp các hệ thống tương thích với nhiều loại nhiên liệu, bao gồm cả nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh thấp

  1. ※1IMO: Tổ chức Hàng hải Quốc tế
  2. ※2K-ECOS: Kawasaki - Hệ thống ECO
  3. ※3EGR: Tuần hoàn khí thải