fun88 đối tác Đi thuyền ít tác động đến môi trường

Ở động cơ diesel tàu thủy, suất tiêu hao nhiên liệu và tốc độ phát thải NOx có mối quan hệ qua lại nên khó có thể giảm cả hai cùng một lúc Chúng tôi đã thành công trong việc tối ưu hóa mức tiêu thụ nhiên liệu và tỷ lệ phát thải NOx bằng cách điều khiển điện tử khéo léo các van phun nhiên liệu và xả tùy theo tải trọng vận hành

Bằng cách tối ưu hóa hình dạng tàu và cải thiện hiệu suất động cơ đẩy, có thể giảm mức tiêu thụ nhiên liệu cần thiết cho hoạt động của tàu và giảm tác động đến môi trường
Ngoài các thử nghiệm bể chứa nước có độ chính xác cao bằng mô hình lớn, chúng tôi còn sử dụng công nghệ mô phỏng sử dụng động lực học chất lỏng tính toán (CFD) để thiết kế hình dạng tàu với ít lực cản hơn và hiệu suất đẩy cao hơn trong khi vẫn đảm bảo lượng hàng hóa có thể chở được

Cánh quạt được gắn vào đuôi tàu và tạo ra lực đẩy, hoạt động theo dòng chảy cực kỳ phức tạp dọc theo thân tàu nên thiết kế của nó đòi hỏi trình độ kỹ thuật cao
Chúng tôi thu hẹp hình dạng cánh quạt tối ưu bằng cách phân tích dòng chảy phức tạp xung quanh cánh quạt, sau đó tiến hành kiểm tra bể nước để xác nhận hiệu suất của cánh quạt