fun88 win Tạo thân xe nhẹ và có độ bền cao

Kết cấu khung của phương tiện đường sắt bắt buộc phải nhẹ và chắc chắn Ngoài ra, trong trường hợp phương tiện đường sắt va chạm, cần phải hấp thụ năng lượng va chạm và giảm tác động đến thành viên phi hành đoàn, hành khách, vv

車両構体技術

Cấu trúc hàn laser

Nhôm và thép không gỉ chủ yếu được sử dụng làm vật liệu cho thân xe, tùy theo mục đích sử dụng
Ví dụ: khi sản xuất kết cấu bằng thép không gỉ, chúng tôi đã thiết lập công nghệ sản xuất kết cấu thép không gỉ bằng cách sử dụng ``hàn laze'' thay vì ``hàn điểm điện trở'', để lại những vết lõm rõ ràng trên lớp vỏ ngoài của xe

Công nghệ phân tích va chạm

Ví dụ về phân tích va chạm

Phương tiện đường sắt cao tốc mới ban đầu của chúng tôi "efSET®" để sử dụng ở nước ngoài sử dụng công nghệ phân tích va chạm để tối ưu hóa sự cân bằng giữa khả năng hấp thụ năng lượng va chạm ở phần dẫn đầu và khả năng hấp thụ năng lượng va chạm ở các phương tiện trung gian, đạt được khả năng chống va chạm cao đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn ở nước ngoài