fun88 dang ky Hãng vận chuyển ô tô/tàu RO/RO

Kawasaki Heavy Industries đã chế tạo hãng vận tải ô tô thuần túy (PCC) đầu tiên của Nhật Bản tại nhà máy Kobe vào năm 1970 Kể từ đó, cho đến năm 2000, PCC đã được chế tạo tại nhà máy Kobe hoặc Sakaide, nhưng kể từ đầu thế kỷ 21, NACKS đã chịu trách nhiệm chế tạo PCC và vào năm 2016, công ty cũng đã xây dựng được PCC đầu tiên trên thế giới có khả năng định hướng về nhiên liệu LNG

Năng lượng TỰ ĐỘNG
(Tàu thứ 8020/Tàu NACKS NE213)

Tổng chiều dài khoảng 181,00m
chiều rộng 3000m
độ sâu 3022m
Số xe đã chất hàng 3985 đơn vị
Hoàn thành 29/11/2016

Được xây dựng bằng NACKS
Hãng vận tải ô tô đầu tiên trên thế giới sử dụng động cơ nhiên liệu kép (động cơ ME-GI) cho động cơ chính và động cơ máy phát điện
(Con tàu đầu tiên AUTO ECO được giao vào tháng 9 năm 2016)
Ngoài dầu nặng, LNG còn có thể được sử dụng làm nhiên liệu
Ngoài ra, nó còn được trang bị khả năng chống băng ở mức cao nhất, Ice Class 1A Super, cho phép nó di chuyển trong các khu vực băng tan nghiêm trọng ở Biển Baltic

ĐƯỜNG CAO CẤP CAPE TOWN
(Tàu thứ 1653/Tàu thứ NACKS NE078)

Tổng chiều dài khoảng 199,90m
chiều rộng 32,26m
độ sâu 3435m
Số xe đã chất hàng 6249 đơn vị
Hoàn thành 14 tháng 1 năm 2011

Được xây dựng bằng NACKS
Con tàu thứ hai trong loạt 6200 toa, là sự phát triển của loạt 5000 ô tô được đóng làm PCC đầu tiên của NACKS kể từ năm 2005, có một ống khói đặt ở mạn trái, đối diện với cầu cảng, có tính đến môi trường khí quyển xung quanh cảng khi neo đậu