fun88 bong88 Tàu chở dầu

Kawasaki Heavy Industries có thành tích đóng tàu chở dầu tại nhà máy Kobe và sau khi tăng quy mô, chủ yếu tại nhà máy Sakaide Hiện tại, bốn nhà máy ở Kobe, Sakaide, NACKS và DACKS ở Trung Quốc chịu trách nhiệm đóng tàu chở dầu NACKS và DACKS chịu trách nhiệm đóng tàu chở dầu và đã giao một số lượng lớn VLCC kể từ đầu thế kỷ 21

KISOGAWA
(Tàu thứ 8026/Tàu NACKS NE237)

Tổng chiều dài khoảng 339,50m
chiều rộng 6000m
độ sâu 2100m
Trọng lượng chết 312020 tấn
Hoàn thành Ngày 15 tháng 11 năm 2017

Được xây dựng bằng NACKS
Hình dạng mũi tàu mới được phát triển giúp loại bỏ hình dạng mũi củ hành thông thường và kéo dài chiều dài tàu ở đường nước Điều này làm giảm đáng kể lực cản tạo sóng do sóng cung gây ra trong quá trình chèo thuyền và cải thiện hiệu suất lực đẩy
Đạt được mức tiêu thụ nhiên liệu thấp nhờ sử dụng động cơ chính hành trình cực dài tốc độ thấp và cánh quạt đường kính lớn hiệu quả cao

TAKAHASHI
(Tàu thứ 1585/Tàu NACKS NE044)

Tổng chiều dài Khoảng 330,00m
chiều rộng 6000m
độ sâu 2900m
Trọng lượng chết 314020 tấn
Hoàn thành 28 tháng 5 năm 2007

Được xây dựng bằng NACKS
Nó được thiết kế để có một trong những khả năng tải lớn nhất có thể để đi qua eo biển Malacca và vào các bến chính ở Nhật Bản