fun88 net động cơ diesel 2 thì
Kawasaki Heavy Industries cung cấp động cơ diesel 2 thì chất lượng cao được hỗ trợ bởi khả năng công nghệ toàn diện chỉ có ở một công ty kỹ thuật nặng và hơn 100 năm kinh nghiệm sản xuấtĐể chuẩn bị thực hiện các quy định Cấp 3 của IMO về phát thải NOx (nitơ oxit) từ năm 2016, Kawasaki Heavy Industries đã hoàn thành "K-ECOS", một hệ thống tổng hợp ít tác động đến môi trường kết hợp EGR, nhiên liệu nhũ tương nước và cắt tăng áp Chúng tôi sẽ tiếp tục hướng tới cải thiện môi trường toàn cầu bằng cách tiếp tục phát triển công nghệ
Tính năng
- Chúng tôi có nhiều mẫu mã nhất trên thế giới, cho phép bạn lựa chọn động cơ phù hợp nhất
- Động cơ được thiết kế để có mức tiêu thụ nhiên liệu thấp nhưng bằng cách chọn tốc độ quay tối ưu, chi phí nhiên liệu có thể giảm hơn nữa
- Ngay cả khi tải một phần, mức tiêu thụ nhiên liệu thấp vẫn đạt được thông qua điều khiển điện tử và nhiều điều chỉnh khác nhau trên phạm vi rộng
- Tuân thủ các quy định của IMO NOx
Đội hình
| Tổ chức ME-C/ME-B |  |
Trong động cơ ME-C, hoạt động phun nhiên liệu, van xả/van khởi động và bôi trơn xi lanh được điều khiển điện tử Ở động cơ ME-B, phun nhiên liệu được điều khiển điện tử và van xả được đóng mở bằng cam Được trang bị chức năng điều khiển thời gian đóng van xả |
|---|---|---|
| Động cơ nhiên liệu kép ME-GI/ME-LGI |  |
Động cơ ME-C/ME-B có thể được sử dụng làm động cơ nhiên liệu kép cũng có thể hoạt động bằng khí tự nhiên bằng cách lắp đặt thiết bị GI Hơn nữa, bằng cách lắp đặt thiết bị LGI, động cơ ME-C/ME-B có thể được sử dụng làm động cơ nhiên liệu kép cũng có thể hoạt động bằng nhiên liệu lỏng có điểm đánh lửa thấp như metanol, ethanol, LPG và DME |
| Hệ thống Kawasaki-ECO "K-ECOS" |  |
K-ECOS là hệ thống tổng hợp ít tác động đến môi trường được phát triển nội bộ được trang bị EGR, hệ thống nhiên liệu nhũ tương nước và hệ thống cắt bộ tăng áp và có thể lắp đặt trên động cơ diesel 2 thì Nó đáp ứng các quy định IMO NOx Cấp 3 và đạt được mức tiêu thụ nhiên liệu cũng như chi phí vận hành thấp K-ECOS được lắp đặt trong ``DRIVE GREEN HIGHWAY'' hàng đầu của ``DRIVE GREEN PROJECT'' thân thiện với môi trường của Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd |
| Tua bin sinh thái Kawasaki-Green "K-GET" |  |
K-GET là hệ thống turbo hỗn hợp có thể lắp đặt trên động cơ diesel 2 thì Được trang bị tuabin điện hiệu suất cao được phát triển nội bộ, nó đạt được mức tiêu thụ nhiên liệu thấp nhờ thu hồi nhiệt thải |
Ví dụ tuyển dụng
Các liên kết liên quan
- [Thông báo] Tàu được trang bị máy móc hàng hải của chúng tôi đã được trao giải "Tàu của năm 2016" (đăng ngày 27 tháng 7 năm 2017)
- [Tin tức] Hệ thống phức tạp ít tác động đến môi trường "K-ECOS" đầu tiên trên thế giới được lắp đặt trên động cơ diesel chính của tàu thủy đã được hoàn thiện (đăng ngày 20 tháng 5 năm 2015)
- [Tin tức] Đơn hàng đầu tiên cho động cơ ME-GI với tư cách là nhà sản xuất động cơ chính tàu thủy trong nước (đăng ngày 10/06/2014)
- [Kawasaki News] CO từ biển2Giảm nhiên liệu LNG cho động cơ tàu thủy - Trình diễn thử nghiệm "Hệ thống cung cấp khí động cơ ME-GI" đầu tiên trên thế giới (Số mùa xuân 2014) (PDF: 281MB)
- [Tin tức] Phát triển hệ thống tải trọng kết hợp môi trường thấp cho động cơ chính diesel hàng hải; quyết định tiến hành thử nghiệm tàu thực tế trên một tàu sân bay lớn (đăng ngày 12/02/2014)
- [Tin tức] Phát triển hệ thống thu hồi nhiệt thải "K-GET" cho động cơ diesel chính tàu thủy (đăng ngày 18/07/2013)
- [Tin tức] Triển khai thực tế hoạt động sử dụng nhiên liệu nhũ tương nước đầu tiên trên thế giới (đăng vào ngày 27 tháng 7 năm 2012)
Cơ sở dịch vụ sau bán hàng
Văn phòng trong nước
| Nhà máy Kobe | 3-1-1 Higashikawasakicho, Chuo-ku, Kobe 650-8670 Phòng kinh doanh máy móc hàng hải Phòng kinh doanh nội địa Điện thoại:078-682-5320/Fax: 078-682-5549Phòng kinh doanh máy móc hàng hải Phòng kinh doanh phụ tùng máy móc Điện thoại:078-682-5321/Fax: 078-682-5549E-mail: sea-machinery-sale@khicojp |
| Trụ sở chính Tokyo | 1-14-5 Kaigan, Minato-ku, Tokyo 105-8315 Phòng kinh doanh máy móc hàng hải Phòng kinh doanh nội địa Điện thoại:03-3435-2279/Fax: 03-3435-2022Phòng kinh doanh máy móc hàng hải Phòng kinh doanh phụ tùng máy móc Điện thoại:03-3435-2368/Fax: 03-3435-2022 |
Văn phòng ở nước ngoài
| Amsterdam,Hà Lan Kawasaki Heavy Industries(Châu Âu) BV | Tel: +31-20-6446869 / Fax: +31-20-6425725E-mail: diesel@kebnl |
| Hồng Kông, Trung Quốc Kawasaki Heavy Industries(HK) Ltd | Tel: +852-2522-3560 / Fax: +852-2845-2905E-mail: khi_hk@khihkcomhk |
Văn phòng ở nước ngoài
| Singapore Kawasaki Heavy Industries(Singapo) Pte Công ty TNHH | Tel: +65-6225-5133 / Fax: +65-6224-9029 |
| Bắc Kinh, Trung Quốc Văn phòng Bắc Kinh | Tel: +86-10-6505-1350 / Fax: +86-10-6505-1351 |
| Thượng Hải, Trung Quốc Công ty TNHH Quản lý Công nghiệp nặng Kawasaki (Thượng Hải) | Tel: +86-21-3366-3100 / Fax: +86-21-3366-3108 |
| Đài Bắc, Đài Loan Văn phòng Đài Bắc | Tel: +886-2-2322-1752 / Fax: +886-2-2322-5009 |
| Delhi, Ấn Độ Văn phòng Delhi | Tel: +91-11-4358-3531 / Fax: +91-11-4358-3532 |
| Moscow, Nga Văn phòng Moscow | Tel: +7-495-258-2115 / Fax: +7-495-258-2116 |
| Dubai, Các tiểu vương quốc Ả Rập thống nhất Kawasaki Heavy Industries Trung Đông FZE | Tel: +971-4-214-6730 / Fax: +971-4-214-6729 |
| New York, Hoa Kỳ Kawasaki Heavy Industries(USA), Inc | Tel: +1-917-475-1195 / Fax: +1-917-475-1392 |
| Rio de Janeiro, Brazil Kawasaki Machinery do BrasilMaquinas e Equipamentos Ltda(Văn phòng Rio de Janeiro) | Tel: +55-21-2226-3938 / Fax: +55-21-2225-3613 |
| Sao Paulo, Brazil Kawasaki Machinery do BrasilMaquinas e Equipamentos Ltda | Tel: +55-11-3266-3318 / Fax: +55-11-3289-2788 |
Cần có Acrobat Reader để xem tệp PDF
Liên hệ với chúng tôi
Để được giải đáp thắc mắc về sản phẩm nàyVui lòng liên hệ Phòng Kinh doanh Máy Hàng Hải, Trụ sở Kinh doanhTokyo:Tel03-3435-2279Kobe:Tel078-682-5320
